对《关于授权澳门特别行政区对广东省珠海市拱北口岸东南侧相关陆地和海域实施管辖的决定（草案）》的说明
——2023年12月25日在第十四届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上
国务院港澳事务办公室副主任 王灵桂
委员长、各位副委员长、秘书长、各位委员：
我受国务院委托，现对《关于授权澳门特别行政区对广东省珠海市拱北口岸东南侧相关陆地和海域实施管辖的决定（草案）》（以下简称草案）作说明。
有关背景情况
澳门特别行政区政府正在推动建设澳门轻轨东线项目。该项目全长约7.7公里，北起澳门关闸附近地区，途经澳门新城a区和e区，最后连接现有氹仔线，是澳门特别行政区投资规模大、带动作用强的重大基建项目，也是社会关注度高、综合影响深远的重要民生工程，对改善澳门整体特别是关闸口岸附近交通将起到关键作用。该项目已于今年8月开始施工，根据澳门特别行政区《澳门陆地整体交通运输规划（2021—2030）》，争取于2028年前完成。轻轨东线项目涉及一块属于珠海市行政区域的v形不规则地块，该地块由相邻的陆地和海域两部分组成，位于澳门关闸口岸东侧、澳门北部与珠海分界线之间，总面积3700.178平方米，其中陆地面积1439.130平方米、海域面积2261.048平方米。如澳门特别行政区能够使用该地块建设轻轨东线关闸站并连接关闸口岸，可显著缩短旅客通关的步行距离，并使轻轨东线具备向西延伸至青茂口岸的条件，也有利于对周边海域环境进行整体规划和整治。为此，澳门特别行政区政府请求国务
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